民航机场除了登机桥以外，通常会设计远机位，用于没有登机桥或者登机桥数量不足时停靠飞机。停靠远机位的飞机，仍然需要航后或过站检修，由于无法使用廊桥桥载电源，通常会使用油机式电源车或者飞机APU提供检修用电。
  上面两种方式，具有以下特点：
   1.工作现场都不可避免巨大的噪音和油烟污染，使机务人员工作现场环境恶劣；
   2.使用飞机自带APU和油机式电源车供电，消耗航油或者柴油，使用成本高；
   3.用APU的方式，还会增加APU使用时间，增加维护成本，降低APU寿命；
我司研制的飞机地面静变电源，完美解决上述问题，并具备以下优点：
   1.动力电输入，静变式输出，无噪音无油烟，清洁环保，工作环境好；
   2.先进的电子技术，输出电源质量更优质，各种保护电路完备，能确保安全；
   3.仅消耗少量电能，是使用电源车消耗柴油成本的1/5，使用飞机APU消耗航油和维保成本的1/10；
   4.提升航空公司节能减排指标； 
   5.与油机式电源车相比，静变电源的设备一次性投入成本降低50%；
   6.油机式电源车需要配备专业的司机和操作人员，飞机地面静变电源操作维护更简单。
同时，西安睿诺航空装备有限公司为远机位静变电源提供了一系列解决方案：
   1.拖车式：机动性强，移动方便；
   2.立式固定：电源区域固定，现场整洁；
   3.基座式：带卷筒式电缆收放装置，也可以使用西安睿诺航空装备有限公司先进的电源卷筒一体机，电缆自动收放，减少机务人员劳动强度。
综上，机场远机位采用飞机地面静变电源的优势是显而易见的。
   目前，由于部分机场在远机位没有预设动力电，造成飞机地面静变电源的使用有一定的局限性，但已经成功使用的客户对于该方案给予高度肯定，给其他客户也提供了更加实用的案例。
   西安睿诺航空装备有限公司是专业生产电源的厂家，主要生产航空电源、直流电源、中频电源、400Hz中频电源、车载特种电源为主。产品具有功率密度高、波形品质好、转换效率高、电磁兼容性优越、结构合理、性能稳定等诸多良好品质。如果您有产品方面的需求，请与我们取得联系，服务热线：400-801-6803。